日前，京能集團著力打造的粵港澳大灣區(qū)“明珠企業(yè)”——清潔能源鈺海電力一期兩套安薩爾多9F單軸燃?xì)?/span>-蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組創(chuàng)新性實現(xiàn)汽輪機冷態(tài)啟動中速暖機。此項技術(shù)的實現(xiàn)極大提升了機組節(jié)能降耗水平，為推動“創(chuàng)新京能”建設(shè)提供了極具參考價值的新技術(shù)、新經(jīng)驗。
鈺海電力黨總支充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)核心作用，以主題教育調(diào)研為契機，大力開展技術(shù)調(diào)研、論證工作，先后與深能樟洋、中電四會、大唐肇慶等廣東周邊同類型燃機電廠溝通交流機組冷態(tài)啟動優(yōu)化的思路和經(jīng)驗。公司主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊赴上海電氣，交流研討優(yōu)化燃機性能、縮短機組冷態(tài)啟動時間等關(guān)鍵技術(shù)的可行性。
最終，鈺海電力確定了“在機組冷態(tài)啟動過程中，通過提高汽輪機進(jìn)氣量，采取汽輪機維持870r/min低速暖機和增加1500r/min中速暖機”的優(yōu)化方案。
為確保優(yōu)化方案的順利實施，鈺海電力相關(guān)技術(shù)團隊進(jìn)一步細(xì)化試驗流程，圍繞汽輪機冷態(tài)啟動中速暖機過程中各種可能出現(xiàn)的突發(fā)情況，制定安全控制措施14項。試驗過程中，各專業(yè)人員和運行操作人員緊盯汽機轉(zhuǎn)速、瓦振瓦溫、軸振、漲差等重要參數(shù)曲線，嚴(yán)格按照汽輪機冷態(tài)啟動中速暖機安全控制措施，順利完成各項操作任務(wù)。
7月24日，鈺海電力1、2號機組先后完成汽輪機冷態(tài)啟動中速暖機試驗，系統(tǒng)各項參數(shù)正常、機組運行穩(wěn)定。試驗的成功，標(biāo)志著鈺海電力將安薩爾多9F單軸燃?xì)?/span>—蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組冷態(tài)啟機時間縮短2小時，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。此項技術(shù)的應(yīng)用，可使機組每次冷態(tài)啟動減少天然氣消耗量5萬標(biāo)方，全年節(jié)約費用近1000萬元，實現(xiàn)了節(jié)能降耗、經(jīng)營效益“雙豐收”。
鈺海電力黨總支全力推動“三個京能”建設(shè)：
“綠色京能”建設(shè)方面，持續(xù)推進(jìn)節(jié)能降耗，在原有措施基礎(chǔ)上，提出年內(nèi)節(jié)水、節(jié)電、節(jié)氣100萬元，降低供熱損耗200萬元的目標(biāo)；克服地域資源劣勢，積極探索光伏項目開發(fā)運營、儲能項目建設(shè)、綜合能源服務(wù)，目前綠電儲備項目約200兆瓦。
“數(shù)字京能”建設(shè)方面，大力推動《智慧電廠關(guān)鍵技術(shù)和系統(tǒng)集成研究》，研發(fā)的大數(shù)據(jù)平臺、智慧經(jīng)營輔助決策系統(tǒng)、智能安全管控平臺、精益檢修管控平臺、智能運維管控平臺已上線運行，在提升管理效率的同時，累計創(chuàng)效超過1500萬元。
“創(chuàng)新京能”建設(shè)方面，鈺海電力一期工程榮獲“國家優(yōu)質(zhì)工程獎”，擁有自主創(chuàng)新技術(shù)8項，行業(yè)類科技獎項3個、省部級科技進(jìn)步獎5項各類專利30余項。
