京能集團繼續(xù)圍繞“四個中心”的首都城市戰(zhàn)略定位，實施“能源為主、適度多元、產融結合、協(xié)同發(fā)展”的業(yè)務組合戰(zhàn)略，實施“立足首都、依托京津冀、拓展全國、走向世界”的空間布局戰(zhàn)略，努力提升綜合實力，努力提升服務首都發(fā)展能力，努力提升綠色發(fā)展水平，努力提升科技創(chuàng)新能力，努力提升精益化管理水平，著力建設成為管理模式先進、盈利能力穩(wěn)健、人才隊伍精干、綠色安全高效，有中國特色的國際一流首都綜合能源服務集團。
日前，京能集團所屬昊華能源東銅鐵路再創(chuàng)佳績——年累計煤炭發(fā)運量突破620萬噸，同比增幅達163.15%；營收同比增加130.08%。其中，外部合作項目王家塔煤礦經(jīng)東銅鐵路專用線累計煤炭發(fā)運量超200萬噸，提前76天完成年度立約項目奮斗目標，刷新了2022年以來的年度運量紀錄。
今年以來，東銅鐵路錨定年度運輸任務科學合理安排計劃，以“全鏈條協(xié)同”為抓手，采用“階梯運價”與“一站式服務”策略，精準對接外部客戶，積極推動“公轉鐵”落地見效，為降低全社會物流成本持續(xù)賦能。
作為萬噸集結站，東銅鐵路王家塔站具備日均8列以上列車編組發(fā)運能力。依托這一優(yōu)勢，東銅鐵路與當?shù)赝跫宜旱V構建起“產運銷”一體化高效聯(lián)動體系。
為保障協(xié)同效能，東銅鐵路成立專項工作組，建立“日調度、周復盤”機制打通合作堵點，每日同步生產運輸進度、即時解決問題，每周復盤優(yōu)化策略，確保雙方節(jié)奏同頻、目標同向，實現(xiàn)高效運轉。
在“產”與“運”銜接方面，東銅鐵路提前72小時對接鐵路部門，實施“一礦一策”調度方案，釋放運輸潛力；精準匹配生產節(jié)奏與運輸計劃，實時跟進客戶需求并強化協(xié)作溝通，成功將單列車裝車作業(yè)時間壓縮至3.5小時，效率提升20%；設置夜間盯控崗，24小時輪班監(jiān)督裝車流程，確保作業(yè)質量與效率，實現(xiàn)“產運”無縫銜接。
在安全保障方面，聚焦噴淋降塵、線路排水等關鍵環(huán)節(jié)，落實防控措施，杜絕積水積淤及設備故障；防洪度汛期間，針對連續(xù)降雨導致的路基沖斷、設施損毀等突發(fā)狀況，迅速響應，加大設備巡檢頻次；結合內蒙古地區(qū)氣候的復雜特性，制定春秋兩季集中檢修專項應急管理措施，全面保障線路及設備設施穩(wěn)定運行。
此次年度運量的突破，彰顯了東銅鐵路在“煤電化運”協(xié)同發(fā)展模式下的運營成效。下一步，昊華能源將緊緊圍繞京能集團綠色低碳高質量發(fā)展目標，深挖運輸潛力，堅決完成“做精煤炭主業(yè) 再造一個昊華”的目標任務，為區(qū)域能源保供注入強勁動力。
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