京能集團繼續(xù)圍繞“四個中心”的首都城市戰(zhàn)略定位，實施“能源為主、適度多元、產(chǎn)融結(jié)合、協(xié)同發(fā)展”的業(yè)務組合戰(zhàn)略，實施“立足首都、依托京津冀、拓展全國、走向世界”的空間布局戰(zhàn)略，努力提升綜合實力，努力提升服務首都發(fā)展能力，努力提升綠色發(fā)展水平，努力提升科技創(chuàng)新能力，努力提升精益化管理水平，著力建設成為管理模式先進、盈利能力穩(wěn)健、人才隊伍精干、綠色安全高效，有中國特色的國際一流首都綜合能源服務集團。
9月23日，第三屆新型電力系統(tǒng)發(fā)展（崇禮）論壇現(xiàn)場，在北京市發(fā)展和改革委員會的大力支持與幫助下，京能集團正式發(fā)布行業(yè)首個燃機大模型——京能“擎?！保l(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注。
市發(fā)展改革委二級巡視員王志偉，京能集團副總經(jīng)理申宇，清華大學AI賦能能源動力技術(shù)創(chuàng)新中心主任蔣東翔，華為電力系統(tǒng)部總經(jīng)理李繼光，京能集團總部相關(guān)部室及企業(yè)負責人共同為京能“擎?！比紮C大模型的發(fā)布推桿。
京能“擎睿”大模型的發(fā)布，是京能集團積極響應國家及北京市戰(zhàn)略部署、推動“人工智能+能源”深度融合的重要實踐，不僅助力燃氣發(fā)電領域智能化發(fā)展邁入新階段，也為構(gòu)建新型電力系統(tǒng)提供了極具參考價值的“京能方案”。
在開發(fā)實施過程中，京能“擎?！比紮C大模型依托全棧國產(chǎn)算力底座，實現(xiàn)自主可控與訓推一體，從軟硬件開發(fā)到落地應用完成全鏈路突破。同時，該模型率先集成燃機垂類時序大模型與燃機專業(yè)模型，首創(chuàng)多智能體協(xié)同與邏輯自動編排機制，重塑燃氣發(fā)電生產(chǎn)運維核心業(yè)務流程，促進燃氣發(fā)電效率與安全裕度實現(xiàn)跨越式提升，推動“人工智能+燃機行業(yè)”從技術(shù)探索走向深度場景應用。
會上，與會人員共同觀看了大模型專題宣傳片。集團所屬清潔能源就京能“人工智能+燃機”的優(yōu)秀實踐作了深度解讀，系統(tǒng)展示了其創(chuàng)新成果與應用價值。
四大創(chuàng)新亮點
夯實垂類知識底座，覆蓋運維全場景需求
依托京能集團多年積累的高質(zhì)量燃機數(shù)據(jù)資源，聯(lián)合行業(yè)伙伴打造320億參數(shù)燃機垂類語言大模型，構(gòu)建多維數(shù)據(jù)知識庫系統(tǒng)。無論是高頻次的知識檢索，還是高專業(yè)度的運維決策，都能實現(xiàn)“秒級響應、專家級輸出”，同時具備超長上下文處理、語義關(guān)聯(lián)分析與動態(tài)演化能力，推理性能穩(wěn)居行業(yè)前列。
落地時序大模型，升級安全運維智能化水平
構(gòu)建行業(yè)首個燃機場景L1級時序大模型，進一步融合專業(yè)機理模型與知識底座，打通“端到端”故障診斷與預測性維護路徑。創(chuàng)新采用“一模多用”架構(gòu)，可快速適配全譜系燃氣機組，有效提升運維效率與安全保障能力。
組建專業(yè)模型矩陣，釋放大小模型協(xié)同優(yōu)勢
開發(fā)7大類200余個覆蓋廣、精度高的燃機專業(yè)模型，形成完善的模型矩陣。搭配垂類大模型，實現(xiàn)大小模型深度雙向協(xié)同，既具備廣度覆蓋能力，又擁有深度專精優(yōu)勢，成功重構(gòu)燃機運行性能優(yōu)化等核心業(yè)務流程，大幅提升機組運行可靠性。
打造工業(yè)智能體，構(gòu)建業(yè)務協(xié)同智能中樞
發(fā)布行業(yè)首個燃氣發(fā)電領域工業(yè)智能體，融合動態(tài)任務規(guī)劃與主從協(xié)同架構(gòu)，支持多場景邏輯自編排與多智能體分布式協(xié)同。突破傳統(tǒng)“手動選擇、單點智能”局限，實現(xiàn)“自主規(guī)劃、無感導航”，成為燃氣發(fā)電領域的綜合性智能助手，顯著增強決策效率與系統(tǒng)韌性。
未來，京能集團將持續(xù)推動京能“擎?！比紮C大模型的迭代優(yōu)化與場景拓展，深化其在全譜系燃氣機組的應用覆蓋。同時，加強與行業(yè)伙伴的協(xié)同合作，將京能“擎?！钡膭?chuàng)新經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為行業(yè)共享成果，助力燃氣發(fā)電行業(yè)向更高效、更安全、更智能的方向發(fā)展，為新型電力系統(tǒng)建設注入更多科技動能。
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