3月20日，備受關注的潘口水電站引水發電系統進水塔交通橋全部吊裝到位，為啟閉機閘門安裝奠定了堅實基礎。
潘口水電站引水發電系統進水塔交通橋為4跨16米長預應力空心梁，每跨重達27噸，是362米高程上壩公路與進水塔塔體連接的橋梁。
早在去年年底，漢江水電開發公司根據進度要求，將交通橋列為重點項目，同施工單位列出時間表，制定橋梁預制方案，包括制作場地、冬季保溫、蒸汽養護、運輸吊裝等一系列方法步驟措施。由于春節民工返鄉，致橋臺施工明顯滯后，形勢逼人，在這種情況下，漢江水電開發公司及時同施工單位進一步交換意見，制定措施，調整方案，協調參建各方全力支持，提供一切方便。并盯住現場及時解決施工中出現的困難，為加速橋臺施工創造條件。施工單位發揚敢打敢拼精神，組織施工人員24小時不間斷施工，緊張有序、環環相扣，從第一層混凝土2月28日開倉澆筑，到第4層3月11日收盤，僅用12天時間，就全部完成，為啟閉機和閘門安裝贏得了必要的時間。
上一條 ：新能源公司吉相華亞風電場被評為“2010年度電力技術監督工作先進單位”
下一條 ：岱海建發漳山分公司開展專項服務培訓
